[O1] Stuki w silniku i zapalająca się lampka ciśnienia oleju

[Hosse]

jak by ci wysprzęglik padał to pewnie miałbys problem z biegami? Dobrze prawie? :szeroki_usmiech

[dragoo]

[O1] Stuki w silniku i zapalająca się lampka ciśnienia oleju

Zimny Silnik 1.9 TDI AHF (ROK 2002) odpala normalnie bez żadnego problemu słychać jak cykają popychacze chydrauliczne zaworów które po chwili milkną. Pracujący zimny silnik wydaje z siebie głuchy tempy dżwięk. Po jakimś czasie gdy silnik nabiera coraz wyższej temperatury odgłos ten daje się usłyszeć i odczuć jego metaliczny dżwięk, który staje się coraz głośniejszy wraz ze wzrostem temperatury silnika. Częstotliwość tego dzwięku jest niższa niż obroty silnika co sugerowało by, że przyczyną maże być luz na popychaczach chydraulicznych lub panewkach korbowodowych któregoś z cylindrów albo uszkodzenie pompy oleju. Po rozgrzaniu silnika zapala się czerwona lampka ciśnienia oleju. Wyłączam silnik i czekam chwile ok 30 sekund góra minute, uruchamiam silnik, kontrolka ciśnienia oleju nie świeci lecz po upływie jakiegoś czasu zapala się ponownie. Silnik nie bierze oleju, nie traci mocy, nie dymi a dzwoni tak jakby miał się zaraz rozlecieć. Oczywiście po zapaleniu się lampki ciśnienia oleju wyłączam silnik aby mu bardziej nie zaszkodzić.
Co to za przyczyna???
Przebieg 350 tys, olej Castrol EDGE syntetyk do turbo diesla, do wymiany ale najpierw lokalizacja usterki.

[robekcool]

trzeba osłuchać.
zacząłbym od zdjęcia miski olejowej :idea:

[MartinezTychy]

dragoo,
Miska w dół najprawdopodobniej obraca się panewka główna jeśli tak jest wał do szlifowania i panewki nadwymiarowe.
Pozdrawiam.

[rkb]

jak wali silnik i zapala sie kontrolka oleju to 90% stawiam na pompe oleju, za male cisnienie motorownia dostaje. 3 takie przypadki na forum passata byly

[dragoo]

Jak naprawię usterkę to zamieszczę odpowiedz. Ale zanim się za to wezmę to chciałbym poznać wasze opinie czy to stuka pompa oleju czy na przykład któraś z panewek w wyniku zbyt niskiego ciśnienia pompy. Wymiana pompy nic nie da jeśli uszkodzona jest panewka a wymiana panewek nic nie da jeśli uszkodzona jest pompa. Chcę poznać który podzespół silnika wydaje ten stukot. Jeśli można to proszę o link do tego problemu w Pasacie.

[robekcool]

dragoo, ale u ciebie może być coś innego.

[dragoo]

Usterka naprawiona. Okazało się, że w przeszłości była uszkodzona miska olejowa i ktoś jechał bez oleju. od tamtego czasu auto zrobiło jeszcze 60 tys. km. Wynik uszkodzone panewki główne i korbowe. Wał cały. Wymiana panewek na nominał i śmiga. Przejechane już 15 tys. i jest OK.